在本次2020廣州車展，寶馬帶來(lái)了全新2系Gran Coupe，新車在去年底的洛杉磯車展亮相，一年后正式與中國(guó)消費(fèi)者見面。與之前寶馬冠名Gran Coupe車型一樣，是一款偏轎跑風(fēng)格的四門轎車。預(yù)售價(jià)27萬(wàn)元。

新一代2系采用了寶馬的FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，不再是之前的后驅(qū)車型，轉(zhuǎn)而變?yōu)橐郧膀?qū)為主的車型。造型上使用了新一代寶馬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵和車燈尺寸都非常大，視覺上就非常吸引眼球，另外也比上一代看起來(lái)更兇悍。

車身尺寸方面，2系Gran Coupe的長(zhǎng)寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。既然稱之為Gran Coupe，那肯定少不了寶馬的家族特征，比如四個(gè)車門以及車尾傾斜的C柱使其有一種轎跑車的風(fēng)格。車尾層次分明，大尺寸的尾燈同樣鮮艷，成為尾部最亮眼的部分。

內(nèi)飾風(fēng)格與新一代1系相同，大尺寸液晶儀表盤是重點(diǎn)，中控臺(tái)依然是略微偏向駕駛員一側(cè)，一切以駕駛者為中心。無(wú)框式車門符合人們對(duì)于一輛跑車的定義，每次關(guān)門時(shí)你都會(huì)看到玻璃自動(dòng)上升那么一小塊，像一種儀式感。

車機(jī)方面，兩款10.24英寸液晶屏是肉眼可見的部分，iDrive 7.0系統(tǒng)也是最新版本，具備部分軟件OTA的能力，支持自然語(yǔ)音，操作功能時(shí)只需要用正常的講話方式就可以與車機(jī)對(duì)話。另外手勢(shì)控制以及手寫功能也是新系統(tǒng)具備的。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，218i車型將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ祝涣硗飧鶕?jù)現(xiàn)款經(jīng)驗(yàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)成為這輛車的動(dòng)力之一。而在海外市場(chǎng)，動(dòng)力上228i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米；而最強(qiáng)的M235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩450牛·米，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

2系Gran Coupe在保留了四門轎車的空間利用率之外，也提供了跑車才有的車身線條，是一種希望魚與熊掌兼得的思路。新一代車型放棄了后驅(qū)布局，雖然說(shuō)日常駕駛能體會(huì)到的區(qū)別基本沒有，不過(guò)當(dāng)你偶然有那么一次機(jī)會(huì)獨(dú)自停在一個(gè)空曠的場(chǎng)地時(shí)，后驅(qū)的可玩性是無(wú)法替代的。（文/汽車之家 祁子鑫）

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