又到一年3·15，汽車(chē)圈最熱門(mén)的大樂(lè)透就是“央視又要報(bào)誰(shuí)了？”近期有召回事件或質(zhì)量糾紛的車(chē)企最糾結(jié)，因?yàn)橹袠尩母怕首罡摺?/p>
3·15的危機(jī)公關(guān)是最難做的，因?yàn)?·15晚會(huì)的收視率就快趕上春晚了。相比春晚開(kāi)著電視打麻將相比，老百姓看3·15晚會(huì)就像在電影院里看大片，屏氣凝神、目不轉(zhuǎn)睛。說(shuō)到底，還是因?yàn)榫S權(quán)太難，所以不得不將希望寄托在一臺(tái)短短兩小時(shí)的晚會(huì)上。
很多人明白，概率最高的未必是央視必上的。那些八字里有“頭條命”的車(chē)企為何都能逃過(guò)3·15？很多情況下是因?yàn)檐?chē)企舉全集團(tuán)之力，甚至動(dòng)用更高級(jí)別的資源，不看僧面也得看佛面。因此，那些遠(yuǎn)離輿論焦點(diǎn)的車(chē)企其實(shí)更緊張，大腕的片子被拿下，還有不少備用的，不愁晚會(huì)沒(méi)亮點(diǎn)。
對(duì)于3·15晚會(huì)，我們舉雙手贊成，雖然有時(shí)呈現(xiàn)的內(nèi)容并非人們想象中那樣解恨，但在掌握真憑實(shí)據(jù)的情況下，敢于曝光不作為的企業(yè)，就是好樣的。在3·15期間，我們也看到了不少其他渠道的維權(quán)，比如說(shuō)近日風(fēng)頭正盛的杭州問(wèn)題車(chē)展，場(chǎng)面大、分量足，妥妥地是要打造車(chē)界金酸梅獎(jiǎng)的節(jié)奏啊！
問(wèn)題車(chē)展已經(jīng)進(jìn)入第三個(gè)年頭。在前兩屆車(chē)展上，紅色橫幅、血書(shū)、大字報(bào)、防毒面具齊上場(chǎng)。有15輛同一品牌問(wèn)題車(chē)組團(tuán)參展的，有車(chē)主戴著防毒面具現(xiàn)身說(shuō)法的，有講述“開(kāi)了三年車(chē)，吃了三年藥”的，有痛斥霸王條款將汽車(chē)五花大綁的。
據(jù)主辦方稱，這些問(wèn)題車(chē)都是經(jīng)過(guò)正當(dāng)維權(quán)后，沒(méi)有得到廠家或經(jīng)銷(xiāo)商合理解決的。“革命無(wú)罪、造反有理”，普通市民看到問(wèn)題車(chē)展，必然會(huì)懷以深深的敬意，并對(duì)受挫的車(chē)主表示同情。但在令人眼花繚亂的問(wèn)題車(chē)中，有些車(chē)的問(wèn)題并不復(fù)雜，很多小故障是可以通過(guò)廠家妥善解決的。是溝通不暢，還是過(guò)度維權(quán)，我們不得而知，但媒體借用自身平臺(tái)將有些個(gè)案過(guò)度放大，顯然有待商榷。
有業(yè)內(nèi)人士稱，問(wèn)題車(chē)展為人所詬病的，不光是其維權(quán)形式；與問(wèn)題車(chē)展同步進(jìn)行的，還有一個(gè)“雙信”(值得信賴的4S店和汽車(chē)品牌)評(píng)選。兩大活動(dòng)都是同一個(gè)班子在做。也難怪有些品牌連問(wèn)題車(chē)展的門(mén)檻都摸不著。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，3·15是一年365天中最能挺起胸膛的一天，但也僅限于這一天。不只是因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)有的維權(quán)環(huán)境較差，維權(quán)成本太高，消費(fèi)者保護(hù)法規(guī)跟不上，媒體自身也有責(zé)任。
有些媒體將3·15當(dāng)成另一個(gè)“記者節(jié)”，而車(chē)企也摸清了這些媒體的脾氣，每逢3·15即笑臉?lè)暧?。至于消費(fèi)者的權(quán)益，過(guò)完了節(jié)，恐怕就忘到腦后了。
汽車(chē)圈是中國(guó)青年報(bào)汽車(chē)板塊全媒體平臺(tái)的產(chǎn)品。其資訊內(nèi)容圍繞中國(guó)青年報(bào)汽車(chē)周刊展開(kāi)，強(qiáng)化第一落地、延伸閱讀和青年態(tài)度，實(shí)現(xiàn)與中國(guó)青年報(bào)汽車(chē)周刊和中青在線汽車(chē)頻道的全面融合。
我們將通過(guò)“八戒社”宣揚(yáng)我們的價(jià)值觀，通過(guò)“汽車(chē)社團(tuán)”完成基礎(chǔ)粉絲團(tuán)的構(gòu)建。實(shí)現(xiàn)我們的核心戰(zhàn)略——自主、環(huán)保、未來(lái)。我們將忠實(shí)于青年態(tài)度，忠實(shí)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，做汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的傳播者、思考者和建設(shè)者。
免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！
杭州“問(wèn)題車(chē)展”展出的僅僅是問(wèn)題嗎
- 1626
- 0
詳細(xì)